2003年4月29日，我国自主研制的第一型专用武装直升机直10首飞成功。该机是为陆军航空兵部队实施地面和超低空目标精确打击而研制的一款直升机火力平台，具有高机动性、高灵敏性、高生存力、高作战效能等特点。该机由中国直升机设计研究所总体设计，昌飞公司总体制造；配套的“玉龙”涡轴发动机，由航空动力机械研究所为总设计师单位，南方公司为主承制单位。

直10直升机在“七五”“八五”计划时期开展了技术预研，在发动机、旋翼、航电综合等领域进行了先期攻关，1998年开始立项研制。为提高研制效率，采用并行工程的模式，构建了以主机所为中心，辐射主机厂、供应商和客户的直升机全寿命周期数字化并行工程设计制造体系，攻克了气动布局设计与风洞试验、总体构型初步设计、航空电子系统设计仿真以及复合材料部件成形等关键技术难关，于2003年实现首飞，2011年11月通过设计定型审查。

从20世纪80年代中期开始先期探索，到2011年设计定型，直10直升机的研制历经30年。虽历尽艰辛，但成果重大，不仅获得了一型先进装备，而且构建并完善了直升机设计技术和制造体系，整体提升了技术水平，走出了中国直升机自主创新的道路。

2003年4月29日，我国首款专用武装直升机直10首飞成功

直10直升机的研制，填补了我国专用武装直升机的空白，有力支撑了中国陆军向“全域机动，立体攻防”战略转型。