翻开《毛泽东书信集》第483页，毛泽东主席致洪都机械厂全体职工的信映入眼帘。信中说：“祝贺你们试制第一架雅克18型飞机成功的胜利。这在建立我国的飞机制造业和增强国防力量上都是一个良好的开端……”

旧中国的航空工业几乎是一张白纸。全国解放不久，毛主席、党中央高瞻远瞩，提出了尽快建立新p站视频 工业的宏伟设想。1951年4月，中央人民政府人民革命军事委员会和政务院颁发《关于航空工业建设的决定》，对航空工业的建设方针、原则、步骤做出了明确的规定。遵照这个决定，洪都机械厂开始了建厂工作。

新中国第一代航空人对发展祖国的航空事业充满了信心。在各级领导的大力支持下，职工们发奋图强，建厂工作迅速开展。半个月，一条铁路支线修进了工厂；4个月，经过修理的厂房投入使用，300多台设备安装就绪。1951年建厂当年，全厂共修理飞机52架，交付17架，有力地支援了抗美援朝前线，巩固了新中国的国防建设。

能够修理飞机，这仅仅迈出了第一步。为了保卫祖国，新中国必须有自己独立的航空工业。中央要求洪都机械厂在1955年造出第一架国产飞机。

从修理到制造，这是一个飞跃。要造出飞机，必须有较高的管理和技术水平，这对建厂不久的“洪都人”来说困难是很大的，但是他们坚信，困难再大，也要想办法把飞机造出来。职工们从修理中熟悉飞机构造，在修理中提高技术水平。又从零配件制造开始，从易到难，从简单到复杂，边学边干，边干边学，逐步掌握了飞机生产的技术和方法。经过艰苦努力，新中国第一架国产飞机雅克-18终于制造成功了。

1954年7月3日，新中国制造的第一架雅克-18飞机由段祥禄驾驶进行首飞，完成了预定科目后安全着陆。7月20日，国家试飞委员会做出审查结论，确认雅克-18飞机性能符合技术要求，可以进行批生产，提供空军训练使用。7月26日，是洪都机械厂历史上难忘的一天，工厂举行了第一架飞机制造成功庆祝大会。3架雅克-18飞机飞上了碧空如洗的蓝天，全厂数千名职工欢呼、跳跃，沉浸在无比的欢乐和激动之中。

国产飞机制造成功的喜讯传到北京，毛主席十分高兴，当即亲笔签署了祝贺信，勉励洪都机械厂全体干部职工。当工厂党委书记在庆祝大会上宣读这封祝贺信时，在场的干部、工人、科技人员个个激动得热泪盈眶。全厂职工都为毛主席、党中央的亲切关怀感到无比幸福和自豪。