2019年10月，直20先后在国庆70周年阅兵仪式和第五届中国天津国际直升机博览会公开亮相。

直20是自行研制的中型多用途直升机，具备全域、全时、全复杂气候环境出动能力，同时具有较大的扩展兼容性，能够满足现代化国防、应急救援以及国民经济建设的需要。该机由中国直升机设计研究所总体设计，哈飞公司生产制造，数百家单位参与研制。

作为一型完全自主研制的先进直升机型号，直20在“九五”至“十一五”计划期间进行了预研和先期攻关，形成了总体概念、旋翼系统、飞控系统等技术储备和研究成果。随后，直20直升机获批立项研制。

为打造精品工程，航空工业在直20研制中全面采用基于模型定义（MBD）的数字化设计手段，构建大规模异地数字化协同的全新研发模式，实施以六棵技术状态树为典型特点的体系化技术状态管理，并对研制全过程和全系统进行连续性的质量控制，先后突破了直升机电传飞控、旋翼防/除冰等诸多新技术，使型号具备全疆域、全天候使用能力。

直20首次亮相国际航展

直20首飞成功

直20于2013年12月23日在哈尔滨首飞成功，这是中国直升机科技创新和装备研制新的里程碑。

在试飞阶段，直20先后四上高原、四进高寒，辗转全国多地进行作战性能考核，并在中国直升机研制史上首次开展了真实环境下的高风险自然结冰试飞，累计飞行数千小时，全面验证了其优异的全疆域使用能力，最终以无遗留问题通过设计定型审查。

直20直升机的研制成功，进一步完善了直升机产品谱系，为中国陆军实现“机动作战、立体攻防”战略转型提供了重要装备支撑，实现了中国直升机装备的跨代发展和专业技术的跨越提升，取得了诸多开创性成果。