2000年8月3日,首架国产“新舟”60涡桨支线客机交付用户,8月12日投入航线运营。该机是西飞公司在运7飞机基础上,改进研制的一款60座级支线客机。
“新舟”60飞机于1988年启动研制,采取“以我为主、国际合作、渐改发展”的研制思路,通过减重、降噪,升级电子设备、换装发动机等措施,显著提高安全性、可靠性、舒适性和经济性。经10余年努力,完成了设计、制造、首飞和适航取证,实现了航线运营。
为进一步开拓市场,西飞公司对“新舟”60飞机进行了系列化改进,于2010年前后开发出“新舟”600客机和“新舟”600F货机等产品。目前,西飞民机以“新舟”飞机系列化发展、创新化突破、民生化服务为主线,构建起覆盖气象调控、应急救援、无人货运等多领域的立体化产品矩阵,实现了“新舟”系列飞机从“满足单一需求”到“提供综合解决方案”的跨越。
新舟60飞机
2000年3月2日,新舟60飞机在西安市阎良区成功首飞
“新舟”60飞机是我国民用支线客机发展的开路先锋,产生了较好的经济效益和社会效益,在市场观念、技术研发、生产制造、质量控制、售后服务等方面,都对我国民机产业发展具有重要借鉴意义。

